Pannonia - motocykle zabytkowe

[Darek.K]

Witam co myślicie o szkiełko waniu aluminium.Będę robił remont silnika i chciałbym kartery i resztę elementów aluminiowych podać tej obróbce.Znalazłem kolesia w Lublinie powiedział mi za tą robotę 200zł.

[marjew131]

Jak za same kartery to za dużo.

[kleryk2]

kartery ok można poszkiełkować ale półka górna, bębny kół i inne detale aluminiowe bym wypolerował na lustro.

[marjew131]

Właśnie zakupiłem kulki szklane gramatura 200-300, 25kg. Kabina z dużego bębna pralki +szyba od góry , kompresor dwutłokowy (wydajność teoretyczna 450l/min), pistolet Metabo do piaskowania ze zbiornikiem dolnym. Na pierwszy ogień poszedł dekiel silnika Panny, następnie bęben koła awo sport. Wnioski takie:
Elementy do szkiełkowania powinny zostać dobrze umyte, odtłuszczone i lekko przeszlifowane jak do polerki, lub wypiaskowane. Bęben był przygotowany do polerki, więc efekt dosyć ładny, satyna z lekkim połyskiem. Natomiast dekiel wyszedł taki sobie, poza tym że, skiełkowałem dosyć długo wyszły dziury ,wżery które wcześniej były mało widoczne. Jutro przeszlifuje go papierem od 200 w górę i wyszkiełkuje jeszcze raz. Efekty przedstawię na zdjęciach.

[szary07]

Szkielkowanie to bardzo ladna obrobka... Sam wykonuje takie uslugi, swoja panne tez bede robil bebny silnik i inne aluminiowe...

marjew131 jezeli chcesz miec ladny efekt to najlepiej w twoich warunkach przeszlifowac papierem 250 nastepnie troszke wodnymi i wtedy twoim sprzetem mozna cos podzialac... 450l to strasznie malo za wiele nie zrobisz... Tak naprawde to liczac koszty wszystkich potrzebnych narzedzi , jest to nieoplacalne. Obrobka moze nie jest skomplikowana ale trzeba miec sprzet zeby sie nie denerwowac i zrobic to przyzwoicie...

[Zimor]

Witam,
To dobry temat do zapytania co jest zrobione z tym silnikiem:

1) Kartery, kapa są wyszkiełkowane tak? Można uzyskać tak gładką powierzchnię, satynkę?? Powierzchnię trzeba jakoś specjalnie przygotować?
2) A te pasy na kapie to polerka tak?

[marjew131]

Sam sobie odpowiedziałeś, chociaż mi po szkiełkowaniu wychodzi większy połysk, ale może to kwestia oświetlenia i aparatu. Osobiście chcę uzyskać u siebie to samo z polerowanymi paskami jak na zdjęciu. Cylinder i głowice raczej dam wcześniej do piaskowania. Cylinder pomaluje lakierem żaroodpornym, a głowice wyszkiełkuje. Silnik na zdjęciu ładnie zrobiony może poza tymi czarnymi lakierowanymi wstawkami, ale to kwestia gustu (może za jakiś czas zmienię zdanie).

Czy to nie zdjęcie Panny kolegi Kuby z Krakowa?

[Zimor]

Tak zdjęcie z Krakowa. Znalezione jak szukałem info o Pannoni.
Taki efekt chciałbym uzyskać. Mnie te wstawki czarnego np. za wskazówce biegu też się nie widzą.
Dziwi mnie ten efekt po szkiełkowaniu, bo ostatnio widziałem silnik z SHL M04 ('49r) i tak ładnie nie wyglądał. Ale to chyba sprawa powierzchni aluminium. Czy można jakoś przygotować powierzchnie np. papierem ściernym, czy raczej mija się to z celem?

[marjew131]

SHL mogło mieć piaskowany silnik lub szkiełkowany zużytymi kulkami wtedy nie ma połysku. W sieci jest bardzo dużo piaskowanych silników przy zabytkach. Warto trochę dołożyć i wyszkiełkować nie tylko z tego powodu że ładniej wygląda ale nie łapie tak brudu.
Powierzchnie lepiej przeszlifować bo wyjdą wszystkie rysy i wżery chyba że ma ktoś tak mocny sprzęt że kulki dadzą rady.

[michals]

Taki efekt daje "plastikowanie", tak jak szkiełkowanie tylko że stosuję się drobinki plastiku, kupel zrobił tak silnik i będbny do komara.

[Zimor]

o proszę. wiedziałem, że prawie wszystkim można 'piaskować', np. włóknem kokosowym, ale o plastiku nie słyszałem. Można gdzieś dostać takie ścierniwo? Bo na portalu aukcyjnym nie znalazłem.

[marjew131]

Plastik nie jest trochę za miękki przy zderzeniu z aluminium?
Słyszałem jeszcze o łupkach orzechów, ceramice, i innych dziwnych granulkach, co to ludzie jeszcze nie wymyślą.

[michals]

Gdzie to można kupić - niewiem, kumpel ma dostęp do tego w pracy, mówił że najpierw nalezy wyszkiełkowac alu a potem dopiero wyplastikować dla takiego efektu jak na foto.

[marjew131]

Oto efekt mojego amatorskiego szkiełkowania. Jest to bęben Awo, dekle silnika Panny pokaże, jak wypoleruję przetłoczenia.
Jest tu także pokazane jak poleruje przed szkiełkowaniem skrzynie biegów. W jakim stanie była widać w miejscach jeszcze nie oszlifowanych.
Bębny także były najpierw szlifowane. Wżery w tych elementach były tak głębokie że szkiełkowanie nie jest tego w stanie zatuszować a szlifować już nie chcę bo niedługo przetrę na wylot

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5e711036bf14c697.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/af737a37ef2025c5.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/706c9a474721d94b.html


szary07 ile by mnie kosztowało szkiełkowanie cylindra i głowicy do AWO SPORT bo ze szlifowaniem chyba sobie nie poradzę?

[szary07]

ten bemben naprawde ladnei ci wyszedl. Szkilekowanie cylindra i glowicy do avo za 100zl zrobie bo rozumiem ze pokrywka na zawory tez...