 |
Pannonia - motocykle zabytkowe
.::forum poświęcone motocyklowi Pannonia i innym motocyklom zabytkowym::.
|
|
Idź do strony Poprzedni 1, 2, 3
|
Obecny czas to Sro Maj 23, 2012 20:12 |
 Wysłany: Pon Gru 21, 2009 19:09 Temat postu: Re: Pannonia T2 1962 i kierunkowskazy |
|
 |
|
Karlos
Motórzysta
Wiek: 35
Dołączył: 11 Sie 2009
Posty: 192
Skąd: Przęsin
|
osobiście chciałbym wypróbować cos najpierw na jakimś starym(czyt.gorszym)tłumiku
też myślałem o moczeniu w jakimś specyfiku zmiękczającym osad a nie agresywnym w stosunku do metalu
_________________
PANNONIA TLF 250 DeLuxe 1961
PANNONIA T5 1968 DUNA
RS 09
SKODA OCTAVIA tour |
|
|
| Wysłany: Pon Gru 21, 2009 21:23 Temat postu: Re: Pannonia T2 1962 i kierunkowskazy |
|
|
|
kupiec1976
Krążownik szosy
Dołączył: 24 Sie 2009
Posty: 99
|
Ja również z młotkiem bym uważał,wkład tłumika jest specjalnie skonstrowany do tego silnika (nie może posiadac wgnieceń itp.w rurze powstaje podciśnienie które pomaga szybciej opróżnić komorę spalania to zaś przekłada sie na moc silnika) Z reguły wystarczy przemycie elementów w benzynie.Chromu przeważnie nie chcą robić żadne zakłady gdyż psuje im to całą kąpiel .Nie ma możliwości wyczyszczenia tłumika do stanu fabrycznego(nie jest całkowicie rozbieralny).
_________________
Pannonia T1 (1963)
Junak M 10 (1964)
Jawa 175 (1960) |
|
|
| Wysłany: Pon Gru 21, 2009 21:28 Temat postu: Re: Pannonia T2 1962 i kierunkowskazy |
|
|
|
kupiec1976
Krążownik szosy
Dołączył: 24 Sie 2009
Posty: 99
|
Dodam jeszcze że silniki Pannonii nie spalają całkowicie oleju ,nawet w przypadku stosowania mieszanki w stosunku 1:50 będzie się on gromadził w wydechu (książka pisze 1:20,ale przy dzisiejszych olejach silnik w tej proporcji wcale by nie odpalił)
_________________
Pannonia T1 (1963)
Junak M 10 (1964)
Jawa 175 (1960) |
|
|
| Wysłany: Nie Gru 27, 2009 22:43 Temat postu: Re: Pannonia T2 1962 i kierunkowskazy |
|
|
|
PawełT2
Dawca organów
Dołączył: 28 Kwi 2009
Posty: 263
Skąd: Gdańsk
|
W literaturze ówczesnej podają różne sposoby np czyszczenie szczotką zrobioną z drutu kolczastego, lub wypalanie. Widziałem też jak gościu do "wypalania"używał opalarki - ciekawy patent - wnioskując z ilości dymu coś się tam wypalało - chyba był jakiś film na youtube. Poza tym chemia - chyba soda kaustyczna - ale muszę to zweryfikować u źródła. Zabiegi czyszczenia można zastosować (trzeba często) do wydechów (kolanek) bo te można próbować chromować. Kiedyś oglądałem cylinder w którym nagar nieźle przysłonił okna wylotowe zmieniając fazy rozrządu - taki urok 2suwu.
Próbuję różnych środków żeby ładnie wyczyścić tłok, książki piszą o moczeniu w denaturacie - trzeba będzie też tego spróbować.
_________________
Pannonia T2 1962
SHL M11 1964
WSK M06B1 1969
Junak M10
Skoda Octavia 1959
Ostatnio zmieniony przez PawełT2 dnia Nie Gru 27, 2009 22:44, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
| Wysłany: Pon Gru 28, 2009 18:29 Temat postu: Re: Pannonia T2 1962 i kierunkowskazy |
|
|
|
blackjack
Motórzysta
Wiek: 43
Dołączył: 08 Lut 2008
Posty: 127
Skąd: jaworzno
|
Słyszałem coś o preparacie do czyszczenia szyb w kominkach - może spróbować tego . Pozdrawiam |
|
|
| Wysłany: Wto Gru 29, 2009 18:57 Temat postu: Re: Pannonia T2 1962 i kierunkowskazy |
|
|
|
Karlos
Motórzysta
Wiek: 35
Dołączył: 11 Sie 2009
Posty: 192
Skąd: Przęsin
|
...coś w międzyczasie wyczytałem o...krecie do udrażniania kanalizacji...ciekawe:)
_________________
PANNONIA TLF 250 DeLuxe 1961
PANNONIA T5 1968 DUNA
RS 09
SKODA OCTAVIA tour |
|
|
| Wysłany: Wto Gru 29, 2009 19:08 Temat postu: Re: Pannonia T2 1962 i kierunkowskazy |
|
|
|
PawełT2
Dawca organów
Dołączył: 28 Kwi 2009
Posty: 263
Skąd: Gdańsk
|
kret zawiera NaOH wodorotlenek sodu - sodę kaustyczną
Sody nie należy stosować na aluminium, bo silnie reaguje.
_________________
Pannonia T2 1962
SHL M11 1964
WSK M06B1 1969
Junak M10
Skoda Octavia 1959 |
|
|
| Wysłany: Wto Gru 29, 2009 20:10 Temat postu: Re: Pannonia T2 1962 i kierunkowskazy |
|
|
|
Karlos
Motórzysta
Wiek: 35
Dołączył: 11 Sie 2009
Posty: 192
Skąd: Przęsin
|
a czy jest cos z alu w tłumiku??
_________________
PANNONIA TLF 250 DeLuxe 1961
PANNONIA T5 1968 DUNA
RS 09
SKODA OCTAVIA tour |
|
|
| Wysłany: Wto Gru 29, 2009 23:57 Temat postu: Re: Pannonia T2 1962 i kierunkowskazy |
|
|
|
kupiec1976
Krążownik szosy
Dołączył: 24 Sie 2009
Posty: 99
|
Aluminiowe są tylko nakrętki kolanek wydechowych.
Sodą kaustyczną można wyczyścić zabrudzone części aluminiowe np.kartery silnika.Należy zastosować odpowiedni roztwór(proporcji nie znam) i poddać bardzo krótkiej kąpieli.Osobiście nie sprawdzałem -znajomy czyścił silnie utlenione aluminiowe elementy silnika od iża,wyszło nieźle.
_________________
Pannonia T1 (1963)
Junak M 10 (1964)
Jawa 175 (1960) |
|
|
| Wysłany: Sro Gru 30, 2009 00:07 Temat postu: Re: Pannonia T2 1962 i kierunkowskazy |
|
|
|
Karlos
Motórzysta
Wiek: 35
Dołączył: 11 Sie 2009
Posty: 192
Skąd: Przęsin
|
..było to pytanie retoryczne:)
_________________
PANNONIA TLF 250 DeLuxe 1961
PANNONIA T5 1968 DUNA
RS 09
SKODA OCTAVIA tour |
|
|
| Wysłany: Sro Gru 30, 2009 19:37 Temat postu: Re: Pannonia T2 1962 i kierunkowskazy |
|
|
|
PawełT2
Dawca organów
Dołączył: 28 Kwi 2009
Posty: 263
Skąd: Gdańsk
|
| kupiec1976 napisał: | Aluminiowe są tylko nakrętki kolanek wydechowych.
Sodą kaustyczną można wyczyścić zabrudzone części aluminiowe np.kartery silnika.Należy zastosować odpowiedni roztwór(proporcji nie znam) i poddać bardzo krótkiej kąpieli.Osobiście nie sprawdzałem -znajomy czyścił silnie utlenione aluminiowe elementy silnika od iża,wyszło nieźle. |
Z tym aluminium tak mi się wyrwało Karlos
mocno utlenione aluminium (np. gaźnik) czyściłem przy pomocy CILIT kamień i rdza - polewa się lub moczy przez jakiej 20-30 sek aż wszystko pokryje się równym szarym osadem, a potem przeciera bardzo miękką szczotką drucianą lub takimi drucianymi "kłębuszkami" efekt jest doskonały
_________________
Pannonia T2 1962
SHL M11 1964
WSK M06B1 1969
Junak M10
Skoda Octavia 1959 |
|
|
| Wysłany: Sro Gru 30, 2009 22:10 Temat postu: Re: Pannonia T2 1962 i kierunkowskazy |
|
|
|
Karlos
Motórzysta
Wiek: 35
Dołączył: 11 Sie 2009
Posty: 192
Skąd: Przęsin
|
co głowa to pomysł
jak by to zebral do kupy Adam Słodowy wydałby kolejna książkę 
...a tak poważniej to muszę popróbować na jakimś starym tłumiku od wsk...no i się okaże
SZCZĘŚLIWEGO NOWEGO ROKU !!!
_________________
PANNONIA TLF 250 DeLuxe 1961
PANNONIA T5 1968 DUNA
RS 09
SKODA OCTAVIA tour |
|
|
| Wysłany: Sro Gru 30, 2009 23:47 Temat postu: Re: Pannonia T2 1962 i kierunkowskazy |
|
|
|
kupiec1976
Krążownik szosy
Dołączył: 24 Sie 2009
Posty: 99
|
| Karlos napisał: | | ..było to pytanie retoryczne:) |
Odpowiedź również.........
_________________
Pannonia T1 (1963)
Junak M 10 (1964)
Jawa 175 (1960) |
|
|
 
|
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
Pannonia
Mapa
Album
Downloads
Użytkownicy
Grupy
FAQ
Szukaj
Aukcje
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Rejestracja
