Pannonia - motocykle zabytkowe

[SławekS]

Po wstępnej demolce sprzętu mam problem potrzebuje kogoś do wypiaskowania całego sprzętu (wszystko zapakowane w kartony i zabezpieczone.
Najlepiej zakład gdzieś z okolic talowej woli (Rzeszów Lublin Zamość mogę podwieźć ale wiadomo że do Krakowa czy łodzi targać to troszkę za daleko)

Chodzi mi o kogoś kto wie co robi i nie będzie mi eksperymentował na sprzęcie albo odwalał fuszerkę " bo w tym typie to takie słabe blachy i inaczej się nie da" (autentyczny tekst)



Sprawa numer 2 to malowanie proszkowe (rama, wahacz, inne drobiazgi) też wole drożej czy dłużej ale żeby mi potem nie złaziła płatami bo ktoś zapomniał dać podkładu


Jak ktoś robił lub zna proszę o adres bo mi już ręce opadają.

[Świerszczu]

ja mam blachy malowane wałkiem i tez zastanawiam się dosyć intensywnie nad malowanie i tu chciałem się zapytać na czym polega malowanie proszkowe..możesz nakreślić temat? pozdrawiam

[SławekS]

Przepasam za przerwę (przeprowadzka 0 netu )

Malowanie proszkowe (tak łopatologicznie):
Podłącza się malowany element do jednej elektrody a pistolet z proszkiem do drugiej. Naelektryzowane cząsteczki farby przyklejają się równą warstwą do malowanego elementu. Potem element ląduje w piecu gdzie proszek roztapia się i rozpływa po elemencie.
Nie trzeba czekać bóg wie ile na wyschnięcie farby i nie potrzeba nakładać kilku warstw. Dlatego jest to metoda najtańsza z możliwych dająca świetne efekty (pod warunkiem odpowiedniego przygotowania elementu) niestety ma kilka wad:
1. Można malować tylko metalowe elementy (choć są metody na pomalowanie dielektryków)
2. Elementy może być malowany tylko w jednym kolorze.
3. W przypadku źle przygotowanego podłoża będzie odchodzić całymi płatami
4. Dość gruba warstwa i w dodatku nie jest idealnie gładka więc odradzam malowanie proszkowe baku, błotników itp. "rzucających się w oczy" elementów.

[rzepa1]

[napoleon2-89]

ja swoja malowałem proszkowa za cały motor gość mi wziął 600 zł. choc początkowo miało być mniej (ale to 3 lata temu)
nie jest to rewelacyjny lakier gdzie nie gdzie jest szorstki a nawet cytrynka, w pary miejscach zapomnieli wypiaskować i położyli na rdze. niestety tam gdzie wgnioty np na baku nie da sie tego zaszpachlować.. na goleniach przednich wyszły żółte zacieki. (niby malowali 3 razy i sie nie dało). a tak po za tym jest to gruba warstwa później wszystkie gwinty trzeba poprawiać golenie nie chce dobrze chodzi po pomalowaniu na proszkowo.
szczerze teraz wolałbym ja oddać do dobrego lakiernika żeby mi pomalował na mokro wraz ze szparunkami bo tak to rewelacja to nie jest.
_________________
I born to ride, I ride to live