Pannonia - motocykle zabytkowe

[grzechu]

Witam! Ostatnio kupiłem tarcze sprzęgłowe do Pannoni. Przejechałem może 50 km i sprzęgło zaczęło ślizgać. Regulacja nic nie pomagała. Rozebrałem sprzęgło i każda tarcza z jednej strony(druga strona ok) jest miejscami trochę ciemna a co mnie zaskoczyło to ten korek(tarcza jest pełna i na nią jest nalepiony ten korek, a nie tak jak dawniej że były wycięcia w tarczy i w nich umieszczano wycięty korek) z jednej strony miejscami odpadł - i ta jedna strona jest całą szorstka(chropowata). I teraz najważniejsze, czy złożyć reklamację czy nie. Dzięki

[Robert]

Nie wydaje mi się że uwzględnią reklamację. Powiedzą, że krzywe tarcze bo z jednej zdarło a z drugiej nie, z jednej odpadło a z drugiej sie trzyma.
Nie da rady na dzisiejszą chałturę, niby kleje cacy a słabo trzyma. Przy korku to norma bo jest kruchy. Dlatego w oryginałach jest wciskany czy wkladany a nie klejony.

Chociaż jeśli możesz to reklamuj, może wymienią na inne.
_________________
pora siadać na motora

[Edzio]

Może ja parę słów.

Reklamować trzeba i to dobrze ich opierdzielić!!!!!!

Druga sprawa - korek nie jest kruchy ! (jak jest odpowiednio przygotowany)
Ja sam robię tarcze sprzęgłowe - sam "mocuję" korek do różnych motocykli i jak na razie nic mi nie odpadło.
Korek trzeba "zmiękczyc" , zaprasować i oszlifowac w taki sposób , aby był równoległy do tarczy , bo to jest warunkiem prawidłowej pracy całego zespołu .

Reklam€j chłopie i nie bój nic

[Edzio]

Hej

jak tam sprawa z reklamacją wygląda ?

[kstachow1]

Edzio,wykonujesz renowacje tarcz sprzęgłowych za pieniążki,ewentualnie jaki koszt.

[chuco]

jaki koszt takiwj renowacji????
_________________
Co mnie nie zabije, to mnie wzmocni!!!